【快递物流装卸货,快递装卸货累吗】

快递装卸工那么累为什么还有人愿意干?

门槛低，你可能觉得遍地都是大学生，但实际上初中毕业甚至没毕业就出来打工的，多得是。工资不低，你只能拿到120，只是因为你的体力不足而已，一个熟练的装卸工，是可以拿到400以上的单日收入的。

因为第一次工作接触这个活，没有做好充足的防护措施，两个脚磕磕绊绊的有很多淤青的东西，很辛苦。虽然说他坚持做了三个月，每个月的工资也基本8000-9000元，但是三个月之后他还是辞职了，回来本地城市转行做了外卖小哥。

工作环境方面工作环境较差也是一般人难以坚持的原因之一。仓库里夏天温度极高，酷热难耐；冬天则异常寒冷，让人难以忍受。而且仓库内粉尘大，在这样的环境中工作，对呼吸系统有一定的损害。同时，工作过程中还难免会有磕磕碰碰，手上容易被纸箱划破，存在一定的安全风险。

物流园装卸工资

物流园装卸工的月薪范围大致在5000-16000元之间，具体因地区、公司及岗位差异而有所不同。以下为详细分析：不同公司薪资水平差异显著根据招聘信息，不同物流公司对装卸工的薪资设定存在明显差异。

地址：河间市诗经村镇南20里铺镇韵达快运分拨中心物流园。 河间市南环打包站 岗位与薪资：装卸工，薪资4000-10000元/月，按吨计件，支持日结或月结。要求：需身体强健、吃苦耐劳，能起早贪黑；工作为将废纸箱装车运回打包站（有抓车辅助，无需纯人工装卸）。地址：河间市南环岛西100米。

薪资范围：在郑州中牟县航空港经济综合实验区，顺心捷达豫晋省区招聘的搬运工/装卸工综合薪资为7000-12000元。这一薪资范围在郑州地区的物流装卸工岗位中属于较高水平。德邦物流：薪资范围：德邦物流在郑州中牟县的装卸工岗位薪酬区间为6000-10000元，且注明多劳多得，上不封顶。

怀远县物流园招工装卸工的工资待遇大致在3000-8000元/月之间。具体工资待遇分析如下：根据部分招聘信息：有招聘信息显示，装卸工的工资待遇为3500-4500元一个月，提供食宿和五险。另有招聘信息则显示，装卸工（提成）的工资待遇为3000-5000元一个月。这些招聘信息提供了关于工资待遇的一个大致范围。

快递装卸工是做什么的,累不累呀

快递装卸工的主要工作是分拣和搬运包裹，体力消耗极大，工作强度高且环境较为艰苦，但部分企业通过优化措施减轻了劳动强度。工作内容快递装卸工的核心任务是分拣和搬运包裹。具体包括将货物从运输车辆上卸下，或按要求将包裹装载上车；同时需根据包裹的收货区域、类型（如大件家电、小件信封）进行分类，确保后续配送流程高效。

快递装卸工是从事高强度体力劳动的岗位，工作非常累，但对体能和意志力要求极高，收入与付出成正比。核心工作内容快递装卸工主要负责分拣、搬运堆积如山的快递包裹，货物类型涵盖家电、日用品、信封等，重量从几斤到几十斤不等，每日需搬运上千件货物。

据我那个老表说，装卸工是所有快递岗位中最累的一个，工资也是所有快递岗位中最高的。2021年的时候，在一些经济好的城市，装卸工的薪资范围大概是6000—12000元。

总的来说，快递装卸工的工作并不累人，主要任务是装卸货物，保持货物安全，以及与团队成员密切合作。只要注意安全和细心操作，就可以顺利完成工作。

不累。快递装卸工不累，装卸工只需要装卸，是不用分拣的，加上大件商品都是使用叉车装卸，小件比较轻，很容易装卸的。只是遇到爆仓的话，可能要忙上几天，但是一般都不会太忙的，装卸工应该注意的是不管货物大小，装卸时必须轻拿轻放，不然会造成货物受损。

不累，能干。在快递装卸工作中，是一个团队协作完成的，团队成员之间相互配合，分工合作，减轻个人的负担，避免了不必要的重复动作和体力消耗，使工作更加高效，降低了疲劳程度。

物流装卸工一天能装多少吨

一天大约可以搬90-125吨货。在90-125吨也差不多，50斤一袋的话也有380袋到500袋之间，一般就是搬货都比较辛苦，力气大一点的话可能还会多搬一点超过125吨。物流装卸工还是挺累的，毕竟从事的是体力活，而且每天都会工作8小时以上，小东西装袋，大东西重量超过五十公斤的也比较多，所以物流装卸工一天工资200元是很累的。

物流装卸工作通常以吨为单位来计算工作量。 如果装卸费用是每吨15元，那么每吨的工作报酬是固定的。 假设一名装卸工一天能够装卸20吨的货物。 按照每吨15元的价格计算，一天的收入将是300元。 这份工作主要是体力劳动，因此相当辛苦。

体力消耗极大：物流公司装卸工每日需搬运3至5吨货物，单件重量20至70斤，部分场景甚至需搬运200多斤的重物（如水闸阀门），每日弯腰超过300次。机场装卸工的劳动强度更高，每日搬运量达10至30吨，每班45分钟需处理500件行李，相当于扛着冰箱跑百米来回几十趟。

例如，安能物流要求装卸工每日搬运量超过800公斤，单件货物重量可达100斤以上（相当于搬运10台冰箱往返50次）；申通快递卸车时，100斤的大麻袋需反复搬运，日均搬运量达3-5吨，弯腰次数超过300次。

物流装卸工为什么没人干

物流装卸工没人干的主要原因如下：工作强度大：物流装卸工需要长时间进行重物搬运、装载和卸载等工作，对体能有着极高的要求。在运输高峰期，他们可能需要连续工作数小时，不断地搬运重物，这种高强度的体力劳动让许多人难以承受。

因为物流装卸工，在整个物流行业里，可谓是相当基层的岗位了，几乎是没有太高的技术含量，也没有太高的门槛限制，只需要能吃苦耐劳就可以。装卸工的工作时间，通常是跟所服务的仓库的运作模式相关的。

物流装卸工这一职位的吸引力较低，主要是由于工作强度大、工作环境差、职业发展有限等多个因素导致的。装卸工作通常需要长时间进行体力劳动，比如搬运货物、装车和卸货，这些都需要较强的体力和耐力。长时间在恶劣的环境下进行高强度的工作，容易导致身体疲劳和损伤，这让许多人望而却步。

京东物流日结卸货累不累

工作内容与强度：体力要求高，岗位类型多样京东日结临时工的工作以体力劳动为主，常见岗位包括装车、卸车、分拣、打包等。例如，有用户反馈“干了一天休息了三天，十二小时真累”，另有用户称“每天从早8点干到凌晨12点甚至2点，午饭晚饭仅休息10分钟”，说明工作强度极大，尤其在货物量大的时段需长时间搬运重物。

京东物流日结卸货的工作可能会比较累。具体而言，日结卸货通常需要将大量的货物从车上卸下来，码放到指定的位置，这是一项需要体力和耐力的工作。由于时间紧迫，任务繁重，因此通常需要在短时间内完成大量的工作，可能会对身体造成一定的负担。

京东日结工的工作内容主要是分摊扫描，这种工作确实较为劳累。工人们通常需要长时间站立，重复进行相同的动作，几乎没有任何休息时间。工作量相当大，对体力和耐力都是不小的考验。分摊扫描工作通常需要在仓库或物流中心进行，这些地方通常空间较大，但工作环境相对固定。

宿迁京东日结工女工累。不管是哪里工作都是会吃苦耐累的，大脑和肢体都是不可避免去过度使用的。京东宿迁日结女共的工作是相对比较辛苦的。京东所有的员工不是通过外包公司招聘的，所以分拣员基本上是日结工资，在任何工作，只要你能吃苦，都可以挣点钱养家糊口。

累。快递工作都是很累的工作。不管是京东、顺风、圆通分拣的工作，没有不能干的工作。就是你能否踏实，勤奋。不是勤快，吃苦耐劳的人，永不找不到好的工作。

累。京东商城是个大平台，每天在京东商城购买东西的人很多，所以每天员工的工作量很大。平顶山京东仓库还有夜班，是挺累人的。